Liebe Unterst\u00fctzerInnen,<\/p>\n
jetzt schreibe ich meine Eindr\u00fccke vom Freitag (29.06.), auch damit ich nicht umsonst dort war.<\/p>\n
Sie kommen vom Tisch 17, d. h., von Bekannten vom letzten Mal: Herr Schoefer vom Flughafen, Helga Ulmer, Frau Erler, Dr. Andre Reichel VRS und weiteren, sp\u00e4ter vom Tisch der Variante Neckartal mit wenigen anderen und Frau Bernhardt.<\/p>\n
Ich konnte bei einer Frage zwar zu Wort kommen, aber zur m\u00f6glichen Abrechnung mit der Monolog-Veranstaltung war es f\u00fcr mich zu fr\u00fch und nicht m\u00f6glich. Im Nachhinein war es auch richtig zu bleiben wegen der Abstimmung und weil man einige Bewertungen auf Karten fixieren konnte.<\/p>\n
Die Frage bzw. Forderung an Herr Bitzer als Fricke-Vertreter: Nicht immer mit der unklaren und falschen Worth\u00fclse Mischverkehr zu sprechen, sondern einen Fahrplan anschaulich zu pr\u00e4sentieren, damit es verst\u00e4ndlich wird. Es f\u00fchrte nur zu weiteren Worth\u00fclsen: im Internet steht es schon.<\/p>\n
Die Meinungen der meisten Leute dort sind einbetoniert und wohl auch durch Gespr\u00e4che nicht mehr \u00e4nderbar. Es gab Unmutsausrufe am Tisch schon bevor der Vortragende was sagte. Und immer wieder die Kommentare, die nicht zur Sache gehen sondern nur abwehren: … kann hier nicht besprochen werden.<\/p>\n
Es gibt eine sehr gro\u00dfe Zahl von Leuten, die S21 nicht mehr in Frage stellen wollen. Hier meine ich alle 121 Zugelassenen. Ich formuliere es mal spitzig: Hier sind fast alle Leute aus der Region Filder, d.h., Region Stuttgart(er Garten) und die meisten wollen lieber nach Tuttlingen fahren als im Ring um Stuttgart und wollen andererseits aber einen guten S-Bahnverkehr???<\/p>\n
Verfahren:<\/strong> Es wird nie ein Thema ausdiskutiert, was in einem Dialog ja per Definition gemacht werden soll. Es war schwierig, das am Tisch als Forderung f\u00fcr das n\u00e4chste Mal wenigstens aufschreiben zu d\u00fcrfen. Typisch der Ausspruch von Weitz: Fragen oder \u00dcberlegen sie ruhig aber f\u00fcr die Antwort bleibt leider nur 1,5 Minuten. Frau Erler sag zur Veranstaltung: wir wissen nicht, wie wir die „Diskussion mit vielen Leuten“ machen sollen, wir versuchen es einmal mit der gleichzeitigen Diskussion in kleinen Gruppen. Wir lernen halt Meine Erkenntnis:<\/strong> Leider meint man oft das, was man nicht sagt! Es wir nur Oberfl\u00e4chliches ausgetauscht. Der Trick ist dann das Sieben der Ergebnisse. Ein verst\u00e4ndliches Ausdiskutieren erfolgt hier nie, ist hier auch nicht das Ziel. Da waren wir bei der Gei\u00dflershow schon n\u00e4her am Faktencheck.<\/p>\n Die zwei Gr\u00fcnen am Tisch arbeiten aktive f\u00fcr S21. Meine Meinung auf eine Karte zuschreiben „ein Fernbahnhof am Flughafen ist unn\u00f6tig“ wurde mehrmals und massiv verhindert. Nur soviel war im Konsens m\u00f6glich:<\/p>\n a) zu schreiben: Esslingen nicht anzubinden ist schlecht (d.h. besser \u00fcber Plochingen, Esslingen nach Stuttgart als \u00fcber Flughafen)<\/p>\n b) von Andre selbst: Der beste Ort des Fernbahnhofs am Flughafen ist an der NBS: isoliert und weit weg vom Flg und zur Messe kann man es schaffen. Und schon vom letzten Mal: Herr Schoefer ist eindeutig auch f\u00fcr den Ringschluss, das Thema geh\u00f6re hier aber nicht her. Er klagt, dass sich die Trassenanrainer nach Neuhausen stark wehren.<\/p>\n Bei den Gr\u00fcnen k\u00f6nnte ich hier eine Taktik sehen: S21 ist zementiert, dagegen arbeiten ist nicht m\u00f6glich, also arbeitet man daf\u00fcr, damit es schneller explodiert, bildlich gesprochen nat\u00fcrlich. (Juristisch oder durch Baudummheit beenden ist ja auch noch m\u00f6glich)<\/p>\n Ich hatte mich zum Diskutieren an den Neckartaltisch gesetzt, weil hier vieles passt und den einen Nachteil habe ich nach Kr\u00e4ften bek\u00e4mpft. Alle unsere Forderungen sind hier mit drin oder sind m\u00f6glich. (Und vielleicht auch zur Unterst\u00fctzung der Frauenquote;-)<\/p>\n Beim Abstimmen war ich f\u00fcr Ringschluss, weil hier unser Anliegen mit eingeschlossen ist. Ich stimme hier praktisch f\u00fcr Variante 7 und 2. Und weil es die einzige gegen S21 ist. Und weil bei der G\u00e4ubahnvariante \u00dcberf\u00fcllung war. Mir ist schon klar, dass ich eigentlich dahin geh\u00f6rt Gut finde ich das Abstimmergebnis und die Aussage, dass dieses Gremium mehrheitlich die Antragstrasse ablehnt. Wegen den komischen Spielregeln in der Show laufen jetzt nur noch die drei Programme G\u00e4ubahn, Neckartal und Doppelstockbahnhof unter Flughafenstra\u00dfe.<\/p>\n Noch ein paar Links:<\/strong><\/p>\n Hier ist nur das was gesagt wurde, die Ergebnisse sollten aber irgendwann kommen, aus Erfahrung kommt’s n\u00e4chsten Freitag!!<\/p>\n F\u00fcr alle Blockierer: Bitte Herrn Weitz schreiben, dass sich hier wieder der Schreibfehler eingeschlichen hat: Es muss Show hei\u00dfen nicht Dialog.<\/p>\n http:\/\/www.filderdialog-s21.de\/dialogrunde2.html<\/a><\/p>\n V\u00f6llig \u00fcberraschend fehlt die Ringvariante von Steffen Siegel (oder von Herrn Wagner?)<\/p>\n Unsere Variante von Matthias Lieb<\/p>\n http:\/\/www.filderdialog-s21.de\/index.php?eID=tx_nawsecuredl&u=0&file=uploads\/secure\/mit_download\/FD_120629_Praesentation_Gaeubahn_05.pdf&t=1341171602&hash=c830f35438687ea5f0bd0761b0c727bf<\/a><\/p>\n Oder die Neckartal Variante, hier ist ein Schreibfehler: Vaihingen wird hier B\u00f6blingen genannt und es geht \u00fcber Flughafen statt \u00fcber Esslingen ( das wird hoffentlich zum Schluss korrigiert)<\/p>\n http:\/\/www.filderdialog-s21.de\/index.php?eID=tx_nawsecuredl&u=0&file=uploads\/secure\/mit_download\/FD_120629_Praesentation_NeckarAlb_06.pdf&t=1341175101&hash=6e54dfdadc8b6b35d63658e41b7eed12<\/a><\/p>\n Reinhard K\u00f6nig<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Liebe Unterst\u00fctzerInnen, jetzt schreibe ich meine Eindr\u00fccke vom Freitag (29.06.), auch damit ich nicht umsonst dort war. Sie kommen vom Tisch 17, d. h., von Bekannten vom letzten Mal: Herr Schoefer vom Flughafen, Helga Ulmer, Frau Erler, Dr. Andre Reichel … Weiterlesen
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