![\"Ideen](\"https:\/\/vk21.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/ideen.png\")
<\/p>\nDie Einrichtung eines Regionalbahnhalts in Stuttgart\u00adVaihingen ist beschlossene Sache. Der RE wird dann auf der Strecke zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und Freudenstadt bzw. Rottweil, Singen, Z\u00fcrich auch in Vaihingen halten. Wir freuen uns, dass dieser Vorschlag jetzt von Bahn und Politik positiv aufgenommen wurde. Der Bau und Umbau von Bahnh\u00f6fen ist Sache von DB Stationen & Service. Dennoch finanziert das Land den Um\u00adbau allein (ca. 5 Mio \u20ac). So bezahlen wir als Steuerzahler und m\u00fcssen u.a. darum Einfluss auf die Planung haben.<\/p>\n
Unsere Ideen f\u00fcr einen gut funktionierenden Bahnhof in Vaihingen m\u00f6chten wir gleich zu Beginn der Planungen ein\u00adbringen. Die Planer sollten sich gemeinsam mit den EinwohnerInnen und Bahn\u00adhofsnutzerInnen, die sich teil\u00adweise schon jahrelang mit dem Thema besch\u00e4ftigen, fr\u00fchzeitig und gleichberech\u00adtigt an einen Tisch setzen. Ein Bahnhof, der die Bed\u00fcrfnisse und W\u00fcnsche der NutzerIn\u00adnen erf\u00fcllt, ist neben funktionierenden Verbindungen und p\u00fcnktlichen Z\u00fcgen ein wichti\u00adger Faktor f\u00fcr einen attrakti\u00adven Bahnverkehr.
\nIn der Schweiz sind z.B. Hun\u00adderte von Bahnh\u00f6fen barriere\u00adfrei mit Rampen ausgestattet.
\nDiese sind mit Rollkoffer, Fahrrad, Rollator, Kinderwa\u00adgen, Rollstuhl und auch zu Fu\u00df nutzbar. Sie fallen nie aus und ersetzen oder erg\u00e4n\u00adzen Aufz\u00fcge und Treppen.
\nWann komm t der Re\u00adgionalhalt (RE-Halt)?<\/p>\n
Nachdem der ICE nach Z\u00fcrich im Sommer 2014 schon meh\u00adrere Wochen in Vaihingen gehalten hat, gibt es f\u00fcr eine rasche Umsetzung des Regio\u00adnalhalts keine Gegenargu\u00admente. Der heutige Bahnhof muss je\u00addoch z\u00fcgig umgebaut werden, damit Regionalz\u00fcge in beide Richtungen halten k\u00f6nnen, ohne den S\u00ad-Bahn\u00ad-Betrieb zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n
<\/p>\n
Wir freuen uns auf Ihre Ideen! Investitionen in den Filderbahnhof Vaihingen nutzen den Einwohner\u00adInnen in Vaihingen, den angren\u00adzenden Stadtbezirken sowie den Pendlern, die hier arbeiten. Der RE\u00ad-Halt bringt Fahrzeitgewinne im Vergleich zur S\u00adBahn, entlastet die S1, bietet mehr Reisekomfort und manch einer l\u00e4sst vielleicht sogar das Auto stehen. In den letzten Jahrzehnten sind die A81, A8 und die Nord\u00ad-S\u00fcd\u00ad-Stra\u00dfe konsequent ausgebaut worden. Es laufen bereits Planungen f\u00fcr einen 10\u00adspurigen Ausbau der A8. Studien belegen, dass der Ausbau von Stra\u00dfen mehr Autoverkehr hervorbringt. Seit der Bahnreform von 1994 wurden \u00fcber 7000 km des Streckennetzes (18 Prozent) komplett stillgelegt. Die Anzahl der Bahnh\u00f6fe\/Haltepunkte wurde um 23 Prozent redu\u00adziert. Viele Strecken wurden von zwei Gleisen auf eines zur\u00fcckgebaut. Mehr als 9.000 Gleisanschl\u00fcsse von Unternehmen (81 Prozent) sind seit der Bahnreform stillgelegt worden. Die Deutsche Bahn muss wieder am Bedarf orientiert handeln und nicht nur maxima\u00adlen Profit als Ziel im Auge haben. Dieser Flyer ist in Zusammenarbeit von zwischen dem B\u00fcndnis Filderbahnhof Vaihingen und den Vaihingern f\u00fcr den Kopfbahnhof entstanden.<\/p>\n flyer_filderbahnhof.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Halt f\u00fcr Regionalz\u00fcge in Vaihingen kommt Die Einrichtung eines Regionalbahnhalts in Stuttgart\u00adVaihingen ist beschlossene Sache. Der RE wird dann auf der Strecke zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und Freudenstadt bzw. Rottweil, Singen, Z\u00fcrich auch in Vaihingen halten. Wir freuen uns, dass … Weiterlesen
\ninfo@filderbahnhof.net<\/a><\/p>\nWarum setzen wir uns daf\u00fcr ein?<\/h1>\n
Weil alle etwas davon haben, wenn Verkehr auf die Schiene verlagert wird.<\/h2>\n
\nWeil es Entwicklungsperspektiven f\u00fcr weitere regionale Verbindungen von Vaihingen gibt<\/p>\n\n
\nZuffenhausen, Ludwigsburg<\/li>\nWeil der Ausbau des Schienenverkehrs der Klimaerw\u00e4rmung ent\u00adgegenwirkt<\/h2>\n
\nDie freigewordenen Grundst\u00fccke wurden (wie auch das G\u00fcterbahngel\u00e4nde und die Industriegleise in Vaihingen) vom Bahnkonzern verkauft und als Gewinn verbucht. Die Gemeinde Vaihingen hatte der Bahn dieses Gel\u00e4nde 1873 unentgeltlich \u00fcberlassen, damit der Ort einen Bahnhof bekommt.<\/p>\n
\nAngesichts der Klimaerw\u00e4rmung ist ein herausragend gutes Angebot an \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln unverzichtbar.<\/p>\n