Schockiert von den neusten Entwicklungen in Sachen Stuttgart 21 fand die seit langem best-besuchteste gemeinsame Versammlung von Pro G\u00e4ubahn Tuttlingen und Pro G\u00e4ubahn Bodensee\/Konstanz statt. Henrich Tiessen fasste die Ereignisse gleich zu Beginn zusammen: Im Fr\u00fchjahr fiel beim Abriss S\u00fcdfl\u00fcgels des Stuttgarter Hauptbahnhofs ein Pfeiler auf Gleis 15 und 16. Eine Frau wurde verletzt. Seitdem ist dreimal ein Zug wegen der Stuttgart 21-Bauarbeiten entgleist. Der Bahnverkehr ist wegen Stuttgart 21 zu einem massiven Sicherheitsrisiko geworden. Und erst letzte Woche kam ein Gutachten an die \u00d6ffentlichkeit, dass zeigt, dass der Brandschutz im Tiefbahnhof weiterhin h\u00f6chst mangelhaft und so \u00fcberhaupt nicht genehmigungsf\u00e4hig ist. <\/p>\n
Bei einem Brand im Tunnel w\u00fcrden die fl\u00fcchtenden Fahrg\u00e4ste verraucht und sie so einem Erstickungsrisiko ausgesetzt, weshalb jetzt praktisch das Gesamtprojekt Stuttgart 21 komplett neu geplant werden muss. Dies w\u00fcrde die Gesamtkosten auf \u00fcber 15 Milliarden Euro treiben, so Andreas Frankenhauser, der das Gutachten gelesen hatte. Dieses Geld w\u00fcrde aber keiner der Projektpartner auf den Tisch legen, weshalb das Projekt nun nicht mehr fortgesetzt werden kann. Thomas W. Ascher fragte deshalb: \u201eMuss es denn erst Tote geben, bis dieser Wahnsinn endlich gestoppt wird?\u201c Pro G\u00e4ubahn fordert deshalb einen sofortigen Projektabbruch. S21 sei nicht mehr verantwortbar. Die Sicherheit sei miserabel, der Kostenrahmen l\u00e4ngst \u00fcberschritten \u201eDie Bahn nimmt die Lage aber offenbar weiter nicht ernst und setzt Menschleben aufs Spiel\u201c, so Uli Dorn. \u201eDie Nachbesserungen in Sachen Brandschutz, zu der sich die Bahn AG in der Stuttgart 21-Schlichtung vor mehr als 2 Jahren verpflichtet hat, werden einfach nicht eingehalten; auch wenn dies der Gesetzeslage widerspricht. Unser Vertrauen in die Versprechungen der Bahn AG ist inzwischen verspielt. Die Bahn AG beweist es jeden Tag erneut: Sie kann es einfach nicht.\u201c \u201eWir hoffen deshalb, dass Stuttgart 21 bis Weihnachten rechtlich verbindlich eingestellt werden kann\u201c, so Henrich Tiessen. \u201eWir stehen dabei in den Startl\u00f6chern\u201c, betonte Tiessen. \u201eDas bei Projektabbruch frei werdende Geld wollen wir f\u00fcr die G\u00e4ubahn verwenden. Seit Jahren herrsche hier Stillstand, da Stuttgart 21 das Geld wie ein Staubsauger
\nvon den vielen sinnvollen Ausbauprojekten im Land abzieht. \u201eWir begreifen das S21-Disaster deshalb auch als Chance endlich an Geld f\u00fcr die G\u00e4ubahn zu kommen.\u201c <\/p>\n
Stefan Otto ging auf die aktuellen negativen Auswirkungen von S21 auf den G\u00e4ubahn-Verkehr ein: \u201eStundenlang wird der Stuttgarter Hauptbahnhof nicht mehr angefahren. Die Z\u00fcge m\u00fcssen in B\u00f6blingen enden. Eine ganze Region wird wegen dem Dilettantismus bei S21 gerade abgeh\u00e4ngt. So schlecht war der G\u00e4ubahn-Fahrplan zuletzt, als die Bomben des 2. Weltkriegs den Betrieb so beeintr\u00e4chtigten, dass es keine durchgehenden Z\u00fcge mehr nach Stuttgart gab. S21 erweist sich jetzt schon als Katastrophe f\u00fcr die Bahnnutzer,\u201c so Otto weiter. <\/p>\n
\u201eF\u00fcr das Geld f\u00fcr das in Berlin ein Hauptstadtflughafen gebaut wird, wird in Stuttgart nun ein Bahnhof zerst\u00f6rt und ein neuer gebaut, der noch die Gr\u00f6\u00dfe und Kapazit\u00e4t des Immendinger Bahnhofs hat.\u201c Tiessen f\u00fcgte hinzu:\u201e Mit den eklatanten Sicherheitsproblemen und der Kostenexplosion in Folge der kompletten Neuplanung von Stuttgart 21 hat sich die Situation seit dem Volksentscheid grunds\u00e4tzlich ge\u00e4ndert. Das Stuttgart 21, \u00fcber das abgestimmt wurde, gibt es nicht mehr. Es ist nicht genehmigungsf\u00e4hig und ein eklatantes Sicherheitsrisiko. Deshalb muss jetzt endlich Ruhe einkehren, und das Projekt schnellst m\u00f6glich gestoppt werden. Jeder Tag kostet weitere Steuergelder und gef\u00e4hrdet erneut das Leben von Fahrg\u00e4sten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Schockiert von den neusten Entwicklungen in Sachen Stuttgart 21 fand die seit langem best-besuchteste gemeinsame Versammlung von Pro G\u00e4ubahn Tuttlingen und Pro G\u00e4ubahn Bodensee\/Konstanz statt. Henrich Tiessen fasste die Ereignisse gleich zu Beginn zusammen: Im Fr\u00fchjahr fiel beim Abriss S\u00fcdfl\u00fcgels … Weiterlesen